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矮塔斜拉桥运营过程中的结构仿真分析
| 题名： | 矮塔斜拉桥运营过程中的结构仿真分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张运波 孙立伟 |
| 作者单位： | 石家庄铁道大学土木工程学院,河北 石家庄 050043 |
| 关键词： | 交通流量 超载车辆 车速 |
| 摘要： | 为了比较真实的模拟纳潮河大桥主桥的工作状态，从交通流量变化、超载车过桥与不同速度下超载车辆对桥梁结构的影响三个方面对该桥进行仿真分析，并根据仿真分析所得到的结果来了解结构的真实工作状况，希望能为该桥的桥梁管理者提供一定的理论依据，以便使其管理更加具有针对性.经过分析得出了如下结论：纳潮河大桥主桥的极限交通流量大约在8万辆左右；一辆120t车辆荷载在中跨跨中位置产生的挠度占交通流量2万辆时的挠度70mm的18.6％，也就是说一辆120t的重车对桥梁的影响相当于5000辆标准车辆对桥梁的影响；超载车辆的行驶速度在20km/h到40km/h这个范围内时，其对桥梁的影响较大，并且该桥梁的最大动挠度出现在左边跨跨中处. |
| 会议日期： | 20131012 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 第十届全国交通运输领域青年学术会议 |
| 出版日期： | 2013-10-12 |
| 母体文献： | 第十届全国交通运输领域青年学术会议 论文集 |
| 分类号： | U443 |
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