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新型热固性环氧沥青固化体系制备与性能研究
| 题名： | 新型热固性环氧沥青固化体系制备与性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 许培俊 丛培良 陈拴发 |
| 作者单位： | 长安大学材料科学与工程学院道路材料与工程系,西安,710064 |
| 关键词： | 环氧沥青 固化体系 工艺性 力学性能 |
| 摘要： | 环氧沥青是一种性能优异的热固性铺面沥青材料，在钢桥面铺装等领域已得到大量应用，但现有环氧沥青存在铺装工艺难度大、低温韧性较差以及材料成本较高等问题.本文制备了一种新型低成本热固性环氧沥青，并对其固化过程中的粘度增长、浇铸体力学性能、粘弹性以及混合料马歇尔强度进行了研究.结果表明该热固性环氧沥青不仅能够在165℃条件下保持小于1Pa·S的低粘度状态180min 以上，而且其浇铸体拉伸强度(3.34MPa)和断裂伸长率(449％)远高于现有各种环氧沥青，具有良好的相容性和较高的储能模量；混合料容留时间可达3-5 小时，且具有79.67kN 的马歇尔稳定度，是一种有望用于高载荷复杂交通环境下的高性能、低成本热固性沥青铺面材料. |
| 会议日期： | 20131012 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 第十届全国交通运输领域青年学术会议 |
| 出版日期： | 2013-10-12 |
| 母体文献： | 第十届全国交通运输领域青年学术会议 论文集 |
| 分类号： | TQ3 TE3 |
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