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轮对横移对高速轮轨滚动稳态接触蠕滑率/力的影响
| 题名： | 轮对横移对高速轮轨滚动稳态接触蠕滑率/力的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 肖乾 徐红霞 |
| 作者单位： | 华东交通大学 载运工具与装备教育部重点实验室 江西 南昌 330013 |
| 关键词： | 横移 高速轮轨 蠕滑率 蠕滑力 |
| 摘要： | 轮轨间蠕滑特性直接影响列车牵引和制动性能，良好的轮轨蠕滑性能对于减缓轮轨接触疲劳、降低轮轨噪音和避免列车脱轨有非常重要的作用。本文运用有限元软件ABAQUS 的非线性功能，基于轮轨滚动接触理论，采用mixed Lagrangian/Eulerian 方法建立大规模有限元轮轨滚动接触稳态模型，分析轮对不同横移时的蠕滑特性。根据计算结果可得：不同横移下接触斑内纵向蠕滑率最大值与最小值相差达210％；与纵向蠕滑率相比，横向蠕滑率值很小且几乎不随横移发生变化，横移对横向蠕滑率几乎没有影响；随着横移量的增大，接触斑内的纵向蠕滑力变化值约218％，横移对接触斑内纵向蠕滑力的影响较大；横向蠕滑力与纵向蠕滑力相差近三个数量级，横向蠕滑力对接触斑内的总蠕滑力合力的方向影响较小。 |
| 会议日期： | 20131012 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 第十届全国交通运输领域青年学术会议 |
| 出版日期： | 2013-10-12 |
| 母体文献： | 第十届全国交通运输领域青年学术会议 论文集 |
| 分类号： | TH117.1 |
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