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中央商务区选址对城市交通流的影响
| 题名： | 中央商务区选址对城市交通流的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 许世燕 雷剑 贺昱曜 |
| 作者单位： | 长安大学电子与控制工程学院,西安 710064 长安大学发展规划处,西安 710064 西北工业大学航海学院,西安 710072 |
| 关键词： | 交通工程 CBD选址 交通流 交通均衡 连续/离散模型 |
| 摘要： | 从交通规划的角度出发,研究了中央商务区(CBD)选址对城市区域内交通流的影响。根据现实城市交通系统中,用户通过区域道路就近直接进入CBD,或先进入快速道路入口,然后通过快速路网到达目的CBD 的特点,提出用户均衡的连续/离散模型及其收敛算法。在数值算例中,仿真了城市增加CBD后,整个区域内交通流密度分布的变化,及CBD上的用户量变化情况,其结果证明了模型和算法的有效性。 |
| 会议日期： | 20131012 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 第十届全国交通运输领域青年学术会议 |
| 出版日期： | 2013-10-12 |
| 母体文献： | 第十届全国交通运输领域青年学术会议 论文集 |
| 分类号： | O22 U49 |
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