题名: | 乘用车整车姿态设计与达成研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 程康 宋发宝 孙琦 孙琼 |
作者单位: | 东风汽车公司技术中心 |
关键词: | 姿态定义 量化评价 达成验证 姿态调整 |
摘要: | 整车姿态不仅影响整车造型的美观协调性,同时对整车的悬架性能、通过性等有重要影响。本文主要介绍了乘用车概念阶段整车姿态定义方法,以及试制、量产阶段的达成验证方法,明确各阶段达成控制要素,并结合某车型姿态调整具体案例,阐述了乘用车整车姿态调整的思路方法。 |
会议日期: | 201510 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 2015中国汽车工程学会年会 |
出版日期: | 2015-09-30 |
母体文献: | 2015中国汽车工程学会年会论文集 |
分类号: | U46 TP3 |