原文传递
基于产业化电动车剩余里程的估算方法研究
| 题名： | 基于产业化电动车剩余里程的估算方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 梁荣荣 秦李伟 徐爱琴 庞艳红 赵久志 |
| 作者单位： | 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 新能源汽车研究院 |
| 关键词： | 电动汽车 剩余里程 平均公里能耗 |
| 摘要： | 剩余里程预测是电动汽车能量管理的重要的参数之一。本文基于锂离子电池，根据当前电池剩余能量和NEDC工况下的平均公里能耗(W平均)，计算剩余里程的基础值；并根据当前车辆实时公里能耗(W实时)和NEDC工况的平均公里能耗(W平均)的比较结果，修正剩余里程。通过实车不同工况试验验证，剩余里程的估算精度达到6％。 |
| 会议日期： | 201510 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2015中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2015-09-30 |
| 母体文献： | 2015中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | TK4 TP3 |
检索历史
应用推荐
