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发动机盖后角翘曲问题分析研究
| 题名： | 发动机盖后角翘曲问题分析研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 黄志强 魏超 郝耕艺 |
| 作者单位： | 北京汽车股份有限公司汽车工程研究院 |
| 关键词： | 发动机盖铰链加强板 有限元分析 间隙和面差 |
| 摘要： | 基于有限元分析方法,针对发动机盖后角翘曲问题展开研究,分析发动机盖铰链加强板料厚、铰链加强板结构以及撑杆支撑位置等因素,提出发动机盖后角翘曲问题解决方案.采用本方案后,铰链附近内板最大应力值由571.7MPa降低到222.5MPa,最大应力值降低61.08％,消除了发动机盖后角与翼子板的面差. |
| 会议日期： | 201510 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2015中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2015-09-30 |
| 母体文献： | 2015中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | TP3 TU3 |
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