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SOFC固体氧化物燃料电池系统的稳态分析
| 题名： | SOFC固体氧化物燃料电池系统的稳态分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 方舟 黎睿 王云中 吕增奎 |
| 作者单位： | 东风汽车公司技术中心商品开发部 |
| 关键词： | 约束条件 稳态分析 系统效率 最优操作点 |
| 摘要： | 本文的主要工作是对5kW SOFC 系统的工作性能进行研究，它包括系统输入参数范围及约束条件的了解、输入参数对系统性能的影响分析、系统效率的分析和系统最优操作点的寻找几个重要部分； 其中参数输入范围是基础，分析输入参数对系统性能的影响是手段，找到四温度约束下的系统最优操作点是落脚点。本文所提的最优操作点是在满足负载功率需求的情况下，能够维持系统温度约束，并获得最大系统效率的输入参数组合。它作为系统稳态工作的最优参数组合，是SOFC最优控制的基础，能够保障系统稳定、高效地运行。 |
| 会议日期： | 201510 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 2015中国汽车工程学会年会 |
| 出版日期： | 2015-09-30 |
| 母体文献： | 2015中国汽车工程学会年会论文集 |
| 分类号： | TP3 TP1 |
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