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20,000TEU级超大型集装箱船结构开发设计
| 题名： | 20,000TEU级超大型集装箱船结构开发设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 潘果 江克进 郑欣彬 戴立 姜甲志 |
| 作者单位： | 沪东中华造船(集团)有限公司开发研究所 |
| 关键词： | 中剖面 规范校核 止裂钢 舱段有限元 |
| 摘要： | 20,000TEU 级超大型集装箱船是当前市场订造热点船型,我司与LR 船级社合作对19,500TEU集装箱船进行了深入开发,本文简要阐述了该船基于LR 规范的中剖面设计方案、基于LR 直接计算指南规范要求进行的舱段有限元计算过程,并采用LR最新衡准规范进行校核评估,通过多次修正改进结构尺寸最终全部满足屈服屈曲要求。通过对设计前后结果分析对比,总结出一些在该种尺度的船型上容易遇到的具体强度问题,其计算结果可以为同等级别的超大型集装箱船的结构设计提供参考。 |
| 会议日期： | 201511 |
| 会议举办地点： | 南京 |
| 会议名称： | 第十一届长三角地区船舶工业发展论坛 |
| 出版日期： | 2015-10-31 |
| 母体文献： | 第十一届长三角地区船舶工业发展论坛论文集 |
| 分类号： | G64 TV8 |
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