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大型集装箱船厚板区域施工控制要点
| 题名： | 大型集装箱船厚板区域施工控制要点 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 胡超然 |
| 作者单位： | S江苏审图中心 |
| 关键词： | 大型集装箱船 箱船厚板 区域 集装箱船大型化 远洋承运人 施工控制 结构损坏 建造技术 |
| 摘要： | 目前越来越多的远洋承运人订造单船运力超过10000TEU的大型集装箱船，截至2012 年，全球订造单船运力超过10000TEU 的大型集装箱船总数超过170 艘，其运力总量大致相当于全球集装箱船总运力的30％(1)。虽然万箱级大型集装箱船在设计和建造技术上都已成熟，但其“结构、强度、安全”三个词也伴随着集装箱船大型化的趋势被推向了另一个层次，而这几年全球发生的万箱船事故总计中，船体结构损坏也成为了导致集装箱船海难的主要原因。本文通过浅析某大型集装箱船上厚板区域施工控制的要点进而提示现场检验人员应关注的潜在风险因素。 |
| 会议日期： | 201511 |
| 会议举办地点： | 南京 |
| 会议名称： | 第十一届长三角地区船舶工业发展论坛 |
| 出版日期： | 2015-10-31 |
| 母体文献： | 第十一届长三角地区船舶工业发展论坛论文集 |
| 分类号： | U67 U6 |
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