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论高速动车组安全送电
| 题名： | 论高速动车组安全送电 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李尚宇 |
| 作者单位： | 长春轨道客车股份有限公司高速动车组制造中心调试车间,长春,中国,130062 |
| 关键词： | 动车组 安全送电 操作方法 杜绝安全隐患 |
| 摘要： | 如何保证高速动车组在初始送电状态和故障处理状态下的安全性？如何才能保证在复杂的工况下实现高速动车组的初始安全送电的操作？这些已然成为了关系到高速铁路人为安全的全新课题。面对全新课题，本文就下面几个方面进行了论述：第一、课题研究的意义。第二、论述了工艺布局对安全送电的影响及处理方法。第三、以动车组制冷系统为例，分别论述如何通过"五步初始上电法"对动车组进行安全送电。通过本文的论述，再结合实践操作，可以得出这样的结论：通过"五步初始上电法"能够提前发现电气线路中不正常的现象，使接线错误得到及时的改正，不至于造成损失和安全事故。保障行车安全，杜绝安全隐患。 |
| 会议日期： | 20131107 |
| 会议举办地点： | 长春 |
| 会议名称： | 2013年轨道交通电气与信息技术国际学术会议(EITRT2013) |
| 出版日期： | 2013-11-07 |
| 母体文献： | 2013年轨道交通电气与信息技术国际学术会议(EITRT2013)论文集 |
| 分类号： | U29 U28 |
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