题名: | 重庆菜园坝长江大桥主桥设计 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 刘安双 蒋中贵 |
作者单位: | 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司 |
关键词: | 组合式系杆拱桥 公轨两用 主动控制 大节段 钢砼接头 边墩拉杆 系杆锚固键 前次横梁 |
摘要: | 重庆菜园坝长江大桥位于都市核心区,是一座公路与轨道交通同桥共建特大型景观性桥梁。主跨为420m组合式刚构-系杆拱拱式桥梁,居世界同类桥梁之首。其上层桥面设六线行车道、双侧人行道,下层桥面设双线城市轻轨。设计在坚守"求实、创新、效率"的设计理念基础上,引入并创造性地发展桥梁结构新技术, 使结构的安全性、实用性、经济性及结构的建筑美观在高效结构上得以自然合一。巧妙地将"钢"与"混凝土"建筑主材进行组合提高材料使用效率、又将预应力混凝土刚构与钢箱系杆拱组合提高结构跨越能力,再将正交异性板与钢桁架梁组合共同承受公轨荷载。这一组合式拱桥结构体系使安全、经济、美观三者关系得到了自然和谐。重庆菜园坝长江大桥主桥的关键技术创新主要包括:组合式预应力混凝土"Y"型刚构-钢箱系杆拱拱式桥梁结构体系;组合式公轨交通正交异性板-钢桁架梁梁体结构体系;组合式公轨交通正交异性板-钢桁架梁的节段化设计、节段化运输、节段化施工的工业化技术;中跨-边跨分离系杆体系与刚构-系杆拱主体结构主动控制技术。将该桥的项目概况、结构体系设计以及诸多结构细节设计做简要阐述以供参考。 |
会议日期: | 20130411 |
会议举办地点: | 重庆 |
会议名称: | 2013年国际单轨交通(重庆)高峰论坛 |
出版日期: | 2013-04-11 |
母体文献: | 2013年国际单轨交通(重庆)高峰论坛论文集 |
分类号: | TU3 U44 |