题名: | 北京地铁1号线运输能力挖掘研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 潘晓军 |
作者单位: | 北京市地铁运营有限公司,北京,100044 |
关键词: | 北京地铁1号线 运输能力 追踪能力 插车方案 |
摘要: | 日益增长的城市轨道交通客流给既有线路的运营组织带来了巨大压力。本文分析了城市轨道交通提高运输能力的主要措施,发现北京地铁1号线通过扩大列车编组数量和缩短列车运行间隔的措施来挖掘运输能力的潜力较小,提出通过非正常的行车组织方式,采用插车方案来提高1号线的运输能力,该方案能够在早高峰时段提高10%左右的运力,使最大满载率将由120%降至110%。经过试验,加开列车能够明显减少站台的滞留人数,实施效果良好,可以为其他线路挖掘运输能力提供思路和经验。 |
会议日期: | 201309 |
会议举办地点: | 北京 |
会议名称: | 2013中国城市轨道交通关键技术论坛暨第二十三届地铁学术交流会 |
出版日期: | 2013-08-31 |
母体文献: | 2013中国城市轨道交通关键技术论坛暨第二十三届地铁学术交流会论文集 |
分类号: | U45 U27 |