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原文传递 改进的浅埋隧道松动围岩压力计算方法
题名: 改进的浅埋隧道松动围岩压力计算方法
正文语种: 中文
作者: 程小虎
作者单位: 北京城建设计研究总院有限责任公司,北京,100037
关键词: 松动围岩压力 浅埋隧道 拱效应 假定
摘要:   对浅埋隧道,松动围岩压力经典理论的计算结果差异显著,且在某些假定上存在不足。本文克服了经典理论假定上的不足,建立了实用的松动压力公式。该式计算的松动压力随埋深、黏聚力、内摩擦角等参数的变化均符合一般规律。该式随埋深变化具有极大值,这一特征与岩柱理论、谢家然公式类似。该式可用于内摩擦角φ≤45°的一般土质隧道。当φ≤10°时该式与Terzaghi公式计算结果差别微小,两者差值随着内摩擦角增大而增大;根据MohrCoulomb准则对Terzaghi公式中侧压力系数修正后,当埋深不大时,该式计算值与修正的Terzaghi公式相等或接近。该式为隧道拱效应提供了新的理论基础,对浅埋土质隧道和松散破碎的岩石隧道具有重要的参考价值。
会议日期: 201309
会议举办地点: 北京
会议名称: 2013中国城市轨道交通关键技术论坛暨第二十三届地铁学术交流会
出版日期: 2013-08-31
母体文献: 2013中国城市轨道交通关键技术论坛暨第二十三届地铁学术交流会论文集
分类号: U45 TU4
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