原文传递
软土地层盾构掘进邻近不同基础形式建筑物沉降研究
| 题名： | 软土地层盾构掘进邻近不同基础形式建筑物沉降研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘建槟 袁大军 刘浩 刘雪骄 |
| 作者单位： | 北京交通大学土建学院隧道中心 北京100044 |
| 关键词： | 软土地层 盾构掘进 不同基础 沉降变形 |
| 摘要： | 采用盾构法修建城市地铁隧道时，如何控制因掘进造成的邻近建筑物沉降，避免对城市建筑物的损害，是盾构掘进所面临的一个重要问题。本文结合苏州轨道交通2号线盾构掘进过程中不同基础形式建筑物的沉降情况，分析研究建筑物自身基础沉降与周围地表沉降的关系，并通过数值模拟，总结了不同基础形式的建筑物沉降规律。研究结果表明：建筑点和地表点沉降规律基本一致；刀盘到达测点前，地表点对隆起敏感，建筑点相对反应滞后；当管片脱出盾尾后，建筑点沉降速率大于地表点沉降速率；盾构掘进过程中，桩基础抵a变形能力强，条形基础次之，独立基础较弱；桩基础距离隧道顶部较近时，掘进参数对基础沉降影响较为明显。 |
| 会议日期： | 201309 |
| 会议举办地点： | 西安 |
| 会议名称： | 第七届中日盾构隧道技术交流会 |
| 出版日期： | 2013-08-31 |
| 母体文献： | 第七届中日盾构隧道技术交流会论文集 |
| 分类号： | TU4 TD8 |
检索历史
应用推荐
