论文题名: | 区域物流系统规划与港口功能转变的博弈关系研究 |
关键词: | 区域物流;系统规划;港口;功能转变;博弈关系 |
摘要: | 港口作为全球综合运输网络的节点,其功能不断拓宽,在现代物流的发展中扮演着越来越重要的角色,在当前国际经济激烈竞争下,对港口功能的重新定位问题是迫切需要解决的。而港口在自身的发展规划中势必会受到整个区域规划的影响,在区域大规划背景下,如何进行港口自身的转型是本文重点讨论的问题。 本文针对当前区域物流规划与港口功能转型定位过程中遇到的问题,如:规划对港口功能转型的影响,港口功能转型对规划的反作用,大规划背景下子港口功能转型联盟问题等,进行了相关的博弈研究。在当今激烈的国际竞争环境下,合作关系已不仅仅是一种宏观概念,而是基于科学的理论进行详细分析验证而切实可行的发展模式。港口要想在激烈的竞争中获利,合作已是大势所趋,由此才可达到双赢的目的,从而促进区域经济的繁荣发展。 首先对区域物流规划进行详细综述,论述了区域物流规划的基本内涵,基本特征及价值取向,分析了区域物流产业的体系机构及基本模式,分析了区域物流规划的概念、范围、具体内容和原则,及在规划原则下,区域物流最终应该实现的价值;其次,论述了港口物流的功能,及具体功能下港口应该满足的条件,分析了港口发展的经济环境和社会环境,制定了港口转型的战略规划,包括:港口功能转型的指导思想,基本原则及目标定位;第三,基于博弈理论进行分析,分析了博弈的内涵及运用博弈理论的优势,得出港口功能转型与区域物流规划满足一种合作博弈关系,并针对这种合作博弈关系进行模型的建立;最终,以山东半岛蓝色经济区规划中,青岛港自身的规划及子港口的功能转型为例,对合作博弈模型进行验证,得出青岛港子港口的功能转型满足一种合作博弈关系,该功能转型是具有经济价值与社会价值的。 |
作者: | 卢晓玲 |
专业: | 系统理论 |
导师: | 李兴华 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 山东科技大学 |
学位年度: | 2012 |
正文语种: | 中文 |