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轨道客流高峰小时特征分析
| 题名： | 轨道客流高峰小时特征分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 马亮 李智 谢明隆 |
| 作者单位： | 深圳市规划国土发展研究中心综合交通所 |
| 关键词： | 客流特征 高峰小时系数 深圳轨道 |
| 摘要： | 客流预测是城市轨道交通建设项目“规模、投入和效益”的评价基础和决策依据，特别是高峰小时客流量的预测，直接关系到轨道交通设施建设规模以及政府财政投入。但目前国内对于轨道客流高峰小时特征的研究还缺乏系统性，且不同类型的轨道客流高峰小时系数在应用中存在概念混淆、取值不合理等问题，本文以深圳轨道为例，利用深圳通公司的轨道刷卡数据，从网络、线路、站点、断面等层面深入分析轨道客流的时间分布特征，最后总结出不同类型轨道客流高峰小时系数的取值范围和建议，以便于在实际客流预测工作中进行应用。 |
| 会议日期： | 20150515 |
| 会议举办地点： | 杭州 |
| 会议名称： | 2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会 |
| 出版日期： | 2015-05-15 |
| 母体文献： | 2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U23 U21 |
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