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青岛市道路拥堵指数敏感性分析
| 题名： | 青岛市道路拥堵指数敏感性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张铁岩 杨文 高洪振 胡倩 马清 |
| 作者单位： | 青岛市城市规划设计研究院 |
| 关键词： | 拥堵指数 道路容量 汽车增量 建筑量 敏感性分析 |
| 摘要： | 道路拥堵指数与汽车保有量、道路容量、建筑量存在着直接因果关系。依托EMME4软件平台，以土地利用资料和规划路网为基础，对青岛市汽车保有量、道路容量、建筑量现状和发展趋势及其对拥堵指数敏感性进行分析。结果表明：对道路拥堵敏感性强弱顺序为汽车增量＞道路容量增量＞建筑增量。 |
| 会议日期： | 20150515 |
| 会议举办地点： | 杭州 |
| 会议名称： | 2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会 |
| 出版日期： | 2015-05-15 |
| 母体文献： | 2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U49 X24 |
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