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新城职住分布模拟与交通需求预测模型
| 题名： | 新城职住分布模拟与交通需求预测模型 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈海伟 |
| 作者单位： | 广州市交通规划研究院 |
| 关键词： | 新城 职住分布 交通需求预测 随机效用 |
| 摘要： | 为解决新城职住平衡和交通需求预测难题，运用随机效用理论，将居住选址和活动选址分布定义为土地租金和交通区位的Logit形式，并建立家庭参与居住选址和活动选址分配的平衡等式，从而模拟新城职住的空间分布.在此基础上，将新城的人口就业分布和选址函数嵌入到交通需求预测模型中，使其成为一个出行生成与分布的组合模型，在获得出行生成量的同时得到出行OD分布.以广州南沙新城为例，对模型进行验证.结果显示：该模型能较好地模拟新城的职住分布，对居住选址和活动选址的分布具有良好的解析能力；在考虑住房、店铺空置的情况下，预测2030年南沙总人口数为248万，日交通生成总量为732.2万人次，与未考虑该因素的常规方法相比，总人口数和日交通生成总量分别降低17.3％和15.2％. |
| 会议日期： | 20150515 |
| 会议举办地点： | 杭州 |
| 会议名称： | 2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会 |
| 出版日期： | 2015-05-15 |
| 母体文献： | 2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会论文集 |
| 分类号： | TU9 F5 |
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