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机械载荷下锂离子电池破坏模式分析
| 题名： | 机械载荷下锂离子电池破坏模式分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 罗海灵 蒋旭乾 夏勇 周青 尹斌 赖兴华 |
| 作者单位： | 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084 清华大学苏州汽车研究院(相城),苏州,215000 苏州中国汽车零部件产业基地发展有限公司,苏州,215000 |
| 关键词： | 软包电池 短路 动态载荷 |
| 摘要： | 对于提高车载动力电池碰撞安全性而言，研究电池单体在机械载荷下的响应以及探究电池短路机理具有极其重要的意义。本研究中，对电极、隔膜材料在不同材料方向上进行了准静态以及中应变率拉伸试验。所有的组分材料都显示出应变率相关性，其中隔膜材料具有显著的各向异性特征。对两种不同类型的软包电池分别利用钢质和塑料冲头进行了准静态穿刺试验，结果表明导电侵入物与电极之间的接触是造成电池短路的主要原因，而采用延伸率较大的隔膜能够有效阻断这类接触。动态穿刺试验则表明，软包电池在动态载荷下极易短路，而隔膜的应变率效应能够合理解释该现象。本研究突显了隔膜的机械性能对电池安全的重要性。 |
| 会议日期： | 20150825 |
| 会议举办地点： | 苏州 |
| 会议名称： | 2015第十八届汽车安全技术学术会议 |
| 出版日期： | 2015-08-25 |
| 母体文献： | 2015第十八届汽车安全技术学术会议论文集 |
| 分类号： | TB3 O34 |
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