题名: | 关于车身平台化的前横梁选型策略研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 张宝航 门永新 朱凌 唐辉 王则龙 |
作者单位: | 浙江吉利汽车研究院有限公司,杭州,311228 |
关键词: | 前横梁 成本 重量 抗弯性能 平台化 |
摘要: | 为配合车身的平台化趋势,前横梁的平台化势在必行。本文为寻找一种适应平台化的前横梁结构形式进行研究。在满足抗弯性能的同时,权衡成本控制、重量控制的目标,确定一种最适合平台化的前横梁成型方法。根据仿真结果,辊压成型前横梁等抗弯性能条件下重量轻,物料及模具平台化的成本低,是配合车身平台化的理想选择。 |
会议日期: | 20150825 |
会议举办地点: | 苏州 |
会议名称: | 2015第十八届汽车安全技术学术会议 |
出版日期: | 2015-08-25 |
母体文献: | 2015第十八届汽车安全技术学术会议论文集 |
分类号: | TN4 TM7 |