题名: | 赤石大桥电缆融冰系统的数值模拟 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 陈亚洲 张登春 章照宏 袁铜森 李孔清 邹声华 张新月 |
作者单位: | 湖南科技大学能源与安全工程学院,湖南湘潭411201 湖南省高速公路管理局,湖南长沙410016 湖南省交通科学研究院,湖南长沙410015 |
关键词: | 电缆融冰系统 桥梁路面 防冻融冰 数值模拟 |
摘要: | 电缆加热道路融雪化冰对于保障交通安全具有重要意义.针对赤石大桥的特殊地理环境和气象条件,建立了热力融冰过程的数值模型,研究了发热电缆融冰系统的热量传递过程和路面的温度变化情况.结果表明:在相同工况条件下,主桥的热损失远小于引桥;在30W/m 的发热功率条件下,引桥向下的热损失占总发热功率的15~18.7%,90mm 间距融冰系统的融冰能力要远大于140mm 间距融冰系统;在300W/m2 的融冰负荷下,引桥向下的热损失占13.6%左右,其中90mm 间距融冰系统的最大融冰功率为31.77W/m,并且路面温度场较为均匀,有利于融冰. |
会议日期: | 20151211 |
会议举办地点: | 岳阳 |
会议名称: | 2015年四省两区一市特大桥梁学术交流会暨鲁粤辽湘路桥技术论坛 |
出版日期: | 2015-12-11 |
母体文献: | 2015年四省两区一市特大桥梁学术交流会暨鲁粤辽湘路桥技术论坛论文集 |
分类号: | U44 TU8 |