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原文传递 城市高架路旁建筑室内外PM2.5和CO浓度的垂直观测
题名: 城市高架路旁建筑室内外PM2.5和CO浓度的垂直观测
正文语种: 中文
作者: 王占永 蔡铭 彭仲仁 刘思羽
作者单位: 中山大学工学院 广东省智能交通系统重点实验室,广东 广州 510006;上海交通大学智能交通与无人机应用研究中心,上海 200240 中山大学工学院 广东省智能交通系统重点实验室,广东 广州 510006 上海交通大学智能交通与无人机应用研究中心,上海 200240
关键词: PM2.5 CO 垂直变化 室内外空气污染 高架路
摘要:   本研究以上海市中环高架路上中路段为靶区,利用便携式测量仪对其相邻住宅楼不同楼高的室内外PM2.5 和CO 浓度进行了实地观测.结果表明:①室内外PM2.5、CO 浓度随高度上升总体趋于下降,但在地面道路和高架路附近出现两个浓度峰值,室内PM2.5、CO 浓度平均高于室外约15%和45%;②PM2.5 的室内外相关性强且好于CO,道路下风向测量时PM2.5 或CO 的室内外相关性强于上风向测量,室内CO 浓度变化较PM2.5 更易受人为干扰;③主成分回归表明,相对湿度和温度均影响室内PM2.5 和CO 变化,风速和风向对PM2.5 变化影响大,交通和楼高对室内CO 浓度的变化有显著贡献.
会议日期: 20171122
会议举办地点: 江苏常熟
会议名称: 第十二届中国智能交通年会
出版日期: 2017-11-22
母体文献: 第十二届中国智能交通年会论文集
分类号: O4 S7
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