题名: | 城市高架路旁建筑室内外PM2.5和CO浓度的垂直观测 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 王占永 蔡铭 彭仲仁 刘思羽 |
作者单位: | 中山大学工学院 广东省智能交通系统重点实验室,广东 广州 510006;上海交通大学智能交通与无人机应用研究中心,上海 200240 中山大学工学院 广东省智能交通系统重点实验室,广东 广州 510006 上海交通大学智能交通与无人机应用研究中心,上海 200240 |
关键词: | PM2.5 CO 垂直变化 室内外空气污染 高架路 |
摘要: | 本研究以上海市中环高架路上中路段为靶区,利用便携式测量仪对其相邻住宅楼不同楼高的室内外PM2.5 和CO 浓度进行了实地观测.结果表明:①室内外PM2.5、CO 浓度随高度上升总体趋于下降,但在地面道路和高架路附近出现两个浓度峰值,室内PM2.5、CO 浓度平均高于室外约15%和45%;②PM2.5 的室内外相关性强且好于CO,道路下风向测量时PM2.5 或CO 的室内外相关性强于上风向测量,室内CO 浓度变化较PM2.5 更易受人为干扰;③主成分回归表明,相对湿度和温度均影响室内PM2.5 和CO 变化,风速和风向对PM2.5 变化影响大,交通和楼高对室内CO 浓度的变化有显著贡献. |
会议日期: | 20171122 |
会议举办地点: | 江苏常熟 |
会议名称: | 第十二届中国智能交通年会 |
出版日期: | 2017-11-22 |
母体文献: | 第十二届中国智能交通年会论文集 |
分类号: | O4 S7 |