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大学城规划交通结构引导策略研究--以杭州大学城为例
| 题名： | 大学城规划交通结构引导策略研究--以杭州大学城为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘树斌 罗时春 |
| 作者单位： | 杭州市综合交通研究中心,浙江杭州310006 |
| 关键词： | 规划 大学城 交通方式 结构 慢行交通 |
| 摘要： | 近年，大学城在我国兴起。在城市"机动化"大发展背景下，大学城又具有"能量聚集和放大"效应，必须在规划阶段就充分重视交通问题。本文以"杭州大学城"规划为例，从交通方式结构引导入手，结合杭州城市特点，合理定位公共交通、小汽车交通，确定大学城对外交通结构；结合大学城内部布局和功能要求，突出保障步行和自行车交通，确定大学城内部交通组织原则；采用恰当的交通方式结构引导策略，实现"交通"对大学城运行的良好支持。 |
| 会议日期： | 20140628 |
| 会议举办地点： | 杭州 |
| 会议名称： | 第22届海峡两岸都市交通学术研讨会 |
| 出版日期： | 2014-06-28 |
| 母体文献： | 第22届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集 |
| 分类号： | TU9 U49 |
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