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港珠澳大桥青州航道桥索塔设计
| 题名： | 港珠澳大桥青州航道桥索塔设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 于高志 刘明虎 李国亮 刘昭 刘磊 |
| 作者单位： | 中交公路规划设计院有限公司 |
| 关键词： | 斜拉桥 青州航道桥 索塔 钢管复合桩 结形撑 钢锚箱 耐久性设计 |
| 摘要： | 青州航道桥跨径布置为110m+ 236m+ 458m+ 236m+110m,是港珠澳大桥中跨径最大的通航孔桥。基于"珠联璧合"的总体景观思路,青州航道桥的索塔采用了兼具传统韵味及现代气息的"中国结"造型索塔。索塔基础采用哑铃形承台及钢管复合桩基础,钢管与承台之间的连接采用"钢筋等强"法,承台外围设置钢套箱。为改善下塔柱横向受力,在下横梁合龙前施加主动顶推力。上横梁为结形撑,采用钢结构,其与混凝土塔柱采用PBL加栓钉的方式连接。斜拉索锚固采用钢锚箱形式。为确保120年使用寿命,对索塔进行了全面深入的耐久性设计。 |
| 会议日期： | 20141119 |
| 会议举办地点： | 珠海 |
| 会议名称： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2014年全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2014-11-19 |
| 母体文献： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2014年全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U44 TV2 |
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