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船舶高、低温冷库计算机检测与控制
| 论文题名： | 船舶高、低温冷库计算机检测与控制 |
| 关键词： | PID数字调节器;船舶冷库;传感器;Bode图 |
| 摘要： | 冷库温度一般采用温控器进行双位调节,导致压缩机频繁启动.此外,温控器靠感温包来感受温度的变化从而使动作,控温精度较差.为此,采用改进的PID调节方式,来改变变频器的输出频率调节压缩机的转速,以改变制冷剂的流量,节省能耗;调节库温和提高温控精度.由于冷库系统复杂,不能得到其精确的数学模型,因此在PID数字调节器的设计中,借助Bode图分析闭环系统的稳定性、响应速度等;在改进的Smith补偿器基础上,进一步用Matlab仿真软件仿真整个闭环系统的设计方案,通过比较最大超调量、响应时间等,得到了较好的整定参数,使系统不仅满足设计的控制指标,而且提高了调节器对被控对象的适应能力.最后做了压缩机工频运行和变频调节运行对比实验,通过实验数据分析,基本上达到了预期设计目标.该论文内容涉及到制冷原理与技术、变频调速原理、传感器原理与应用、计算机检测技术、自动控制原理等诸多方面的知识. |
| 作者： | 黄光林 |
| 专业： | 轮机工程 |
| 导师： | 李之义 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2001 |
| 正文语种： | 中文 |
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