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振冲碎石桩处理可液化地基现场试验研究
| 题名： | 振冲碎石桩处理可液化地基现场试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 罗烈日 宋克英 冯科明 |
| 作者单位： | 北京城建勘测设计研究院有限责任公司,北京 100101 |
| 关键词： | 液化 振冲碎石桩 现场试验 粉细砂 复合地基 |
| 摘要： | 北京地铁某车辆段场区内连续分布可液化粉细砂层,需要进行地基处理以减轻地基液化的不良影响.根据不同结构位置对地基抗液化的要求,选取三个典型区域(Ⅰ区、Ⅱ区及Ⅲ区),分别采用不同桩径、桩间距及不同振冲设备形成的碎石桩进行现场试验,检验不同设计参数条件下碎石桩对地基液化的处理效果.标准贯入试验及圆锥动力触探试验检测结果表明：当桩间距小于2.8m时,原严重液化地基土经振冲处理后,液化完全消除；当桩间距为3.0m时,原中等液化地基土经振冲处理后液化指数均小于4,可满足设计要求. |
| 会议日期： | 201410 |
| 会议举办地点： | 广州 |
| 会议名称： | 中国土木工程学会城市轨道交通勘察与测量专业委员会“智慧勘测、智慧地铁”主题技术交流会 |
| 出版日期： | 2014-09-30 |
| 母体文献： | 中国土木工程学会城市轨道交通勘察与测量专业委员会“智慧勘测、智慧地铁”主题技术交流会论文集 |
| 分类号： | TU4 TU7 |
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