原文传递
基于层次分析法的城市轨道交通换乘节点可靠性分析
| 题名： | 基于层次分析法的城市轨道交通换乘节点可靠性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 文超 |
| 作者单位： | 西南交通大学交通运输与物流学院 |
| 关键词： | 城市轨道交通 换乘节点 可靠性 层次分析法 |
| 摘要： | 换乘节点是城市轨道交通网络的重要组成部分，在城市轨道交通网络化运输组织中扮演了重要的角色。本文讨论换乘节点的可靠性计算问题，将线路衔接模式、车站规模、换乘能力作为城市轨道交通换乘站可靠性评价的影响因素，建立以这三个因素为主要考察项的换乘节点可靠性指标体系及结构模型，运用层次分析法进行城市轨道交通换乘节点的可靠性计算，最后以成都地铁天府广场换乘节点为例进行了实例分析。 |
| 会议日期： | 20141024 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 2014两岸四地城市轨道交通学术研讨会 |
| 出版日期： | 2014-10-24 |
| 母体文献： | 2014两岸四地城市轨道交通学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U49 U23 |
检索历史
应用推荐
