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港珠澳大桥跨气田管线桥变截面连续钢箱梁大节段吊装设计
| 题名： | 港珠澳大桥跨气田管线桥变截面连续钢箱梁大节段吊装设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵英策 张梁 孟凡超 |
| 作者单位： | 中交公路规划设计院有限公司 |
| 关键词： | 变截面 钢箱梁 大节段 吊装 仿真分析 |
| 摘要： | 跨崖13-1气田管线桥采用大节段整体吊装架设方法。由于钢箱梁大节段超长、超宽、超重，需两台大型浮吊进行抬吊安装。根据现场水文环境条件，对吊装设备进行选型研究，对吊重、吊高和吊幅进行核算，吊装中采用桁架式吊具结构形式，确保各吊点受力均匀。为了增加钢箱梁的整体刚度，防止钢箱梁在起吊、调位时出现较大变形，在钢箱梁内部受力薄弱环节增设了加劲措施。对钢箱梁大节段吊装过程，采用Ansys有限元软件建模，进行三维空间仿真分析，确保钢箱梁受力处于安全状态。 |
| 会议日期： | 20141119 |
| 会议举办地点： | 珠海 |
| 会议名称： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2014年全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2014-11-19 |
| 母体文献： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2014年全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U44 TU7 |
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