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基于纤维模型的预应力混凝土桥墩滞回性能分析
| 题名： | 基于纤维模型的预应力混凝土桥墩滞回性能分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王会利 姜荣斌 秦泗凤 |
| 作者单位： | 大连理工大学桥梁工程研究所,辽宁大连116023 大连理工大学桥梁工程研究所,辽宁大连116023;同济大学建筑设计研究院有限公司,上海200092 大连大学材料破坏力学数值试验研究中心,辽宁大连116022 |
| 关键词： | 预应力混凝土桥墩 纤维模型 抗震特性 滞回性能 |
| 摘要： | 采用纤维模型分析方法，分析预应力钢束配筋率、纵向普通钢筋配筋率和箍筋配筋率对预应力混凝土桥墩滞回性能和抗震特性的影响。结果表明，预应力混凝土桥墩的预应力钢束配筋率和纵筋配筋率越大，桥墩的滞回环"捏拢效应"越明显，残余位移越小，耗能能力降低；预应力混凝土桥墩箍筋配筋率越大，滞回环面积越大，桥墩的延性越好，抗剪能力越强。研究结果可为预应力混凝土桥墩滞回性能分析提供理论依据。 |
| 会议日期： | 201405 |
| 会议举办地点： | 大连 |
| 会议名称： | 大工桥梁学科三十年学术研讨会 |
| 出版日期： | 2014-04-30 |
| 母体文献： | 大工桥梁学科三十年学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U443.22 P315.9 |
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