原文传递
某双层地锚式悬索桥总体设计研究
| 题名： | 某双层地锚式悬索桥总体设计研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郭子华 |
| 作者单位： | 大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司 辽宁大连116023 |
| 关键词： | 地锚式悬索桥、钢桁加劲梁 双层桥 重力式锚碇 |
| 摘要： | 大连市南部滨海大道主桥为三跨地锚式双层悬索桥,全长820m,其中主跨460m,主桥宽24.8m.主要介绍其钢桁加劲梁、索塔、锚碇的方案设计及分析其设计难点和要点.其中大桥的锚碇采用空腹三角形框架结构形式,突破了实体重力式锚碇外观笨重的结构形式；两个楔形碎石床地基的设计提高了锚碇的抗滑移安全系数.海上建造锚碇方案为以后此类桥梁提供了参考依据. |
| 会议日期： | 201405 |
| 会议举办地点： | 大连 |
| 会议名称： | 大工桥梁学科三十年学术研讨会 |
| 出版日期： | 2014-04-30 |
| 母体文献： | 大工桥梁学科三十年学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U448.25 |
检索历史
应用推荐
