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索塔锚固区U形钢束应力不均匀性定量分析
| 题名： | 索塔锚固区U形钢束应力不均匀性定量分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 程海潜 宗伟 杨明 舒福达 |
| 作者单位： | 湖北交通职业技术学院;北京交通大学土建学院 湖北交通职业技术学院 湖北省孝昌县公路管理局 |
| 关键词： | 斜拉桥 U形预应力 重排列 应力不均匀系数 |
| 摘要： | 针对斜拉桥锚固区索塔U形预应力束张拉实测伸长量大于规范计算伸长量的现象，分析了张拉过程中钢绞线在弯道内的行为规律，指出重排列产生附加伸长，使钢绞线之间存在明显的应力差异.采用CAD模拟分析法计算得出，即使在理想状态下，忠建河特大桥U形预应力束张拉伸长量超出设计值37.7＃，应力不均匀系数为0.388.结果表明，应力不均匀是钢束实测伸长量超限的重要原因；如果缺少有效的施工控制，少量钢绞线会因应力过高发生破断，造成结构质量和安全隐患. |
| 会议日期： | 20150422 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第七届中国公路科技创新高层论坛 |
| 出版日期： | 2015-04-22 |
| 母体文献： | 第七届中国公路科技创新高层论坛论文集 |
| 分类号： | U44 TU2 |
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