题名: | 拱桥锚板式吊杆组合锚固结构研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 陈轲 刘玉擎 何为 傅科奇 |
作者单位: | 同济大学桥梁工程系 浙江省交通规划设计研究院 |
关键词: | 组合桥梁 吊杆锚固 锚拉板 开孔板连接件 计算分析 |
摘要: | 针对国内拱桥吊杆梁端锚固构造耐久性不足而导致病害的现状,分析了现有锚固形式的特点并提出一种新型的吊杆组合锚固结构。结合国内某钢管混凝土拱桥中该结构的应用,利用有限元软件对其受力机理及承载性能进行分析。研究结果表明锚板式吊杆组合锚固结构的极限承载力在3倍设计荷栽以上;各开孔板连接件剪力由上层至下层逐渐减小;随着竖向荷载的增加,由开孔板连接件承担的竖向力比例下降,锚底板比例则相应上升。该新型锚固结构可用于拱桥吊杆梁端锚固。 |
会议日期: | 20150422 |
会议举办地点: | 上海 |
会议名称: | 第七届中国公路科技创新高层论坛 |
出版日期: | 2015-04-22 |
母体文献: | 第七届中国公路科技创新高层论坛论文集 |
分类号: | TU6 U44 |