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基于MLS66试验的沥青层地震波模量衰变规律研究
| 题名： | 基于MLS66试验的沥青层地震波模量衰变规律研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 姜敏 郝伟伟 刘黎萍 王明 孙立军 |
| 作者单位： | 上海市路政局 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 |
| 关键词： | 沥青路面 地震波模量 足尺加速加载试验 衰变规律 |
| 摘要： | 为了解沥青路面的模量衰变特性,基于行车荷载模拟系统(MLS66)在现役沥青路面上进行足尺加速加载试验,并使用便携式路面分析仪(PSPA)对试验区域的地震波模量进行测量。试验结果表明,沥青路面的地震波模量与荷载作用次数关系曲线呈现三个阶段：1模量-荷载作用次数呈线性关系,2出现加速衰减,3趋于稳定；荷载的间歇作用有利于地震波模量的恢复,间歇时间越长,模量恢复百分比越高,但恢复速率降低；模量衰减不限于加载区域,对加载方向前后的影响要大于两侧。 |
| 会议日期： | 20150422 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第七届中国公路科技创新高层论坛 |
| 出版日期： | 2015-04-22 |
| 母体文献： | 第七届中国公路科技创新高层论坛论文集 |
| 分类号： | U44 U41 |
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