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高黏低噪微表处技术研究
| 题名： | 高黏低噪微表处技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘澜波 |
| 作者单位： | 河南万里路桥集团有限公司 |
| 关键词： | 微表处 研究 构造深度 摩擦系数 行车噪声 |
| 摘要： | 本文以京港澳高速新乡至郑州段为依托工程，对高黏低噪微表处技术进行了一系列研究试验，通过改善黏结材料力、调整集料级配、增加橡胶粉等方法来达到提高微表处与路面黏结力、防止脱落、降低交通噪声污染的目的，取得了良好的效果，对微表处技术的发展和推广很有帮助。 |
| 会议日期： | 20150422 |
| 会议举办地点： | 上海 |
| 会议名称： | 第七届中国公路科技创新高层论坛 |
| 出版日期： | 2015-04-22 |
| 母体文献： | 第七届中国公路科技创新高层论坛论文集 |
| 分类号： | U41 TS1 |
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