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铁路车站与城市轨道交通换乘流线衔接研究
| 题名： | 铁路车站与城市轨道交通换乘流线衔接研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李星阳 杨静 |
| 作者单位： | 北京交通大学城市复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京100044 北京建筑大学土木与交通工程学院,北京100044 |
| 关键词： | 铁路车站 城市轨道交通 衔接换乘 流线图 |
| 摘要： | 随着我国综合交通枢纽的建设，越来越多的一体化综合交通枢纽正在建成，作为铁路车站枢纽集疏散系统的重要一环，铁路与城市轨道交通的换乘衔接会直接影响整个枢纽的换乘效率，进而影响整个城市交通的运行效率。本文从铁路车站与城市轨道交通的衔接问题入手，选取流线衔接这一角度，将两者之间的衔接方式分为5种，并且以上海虹桥综合交通枢纽和日本五反田车站为例，进行换乘流线分析，最后对比两者之间的相似与不同，总结流线衔接成功的要点，得到最后结论。 |
| 会议日期： | 201510 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | “综合交通发展与多式联运组织”学术研讨会 |
| 出版日期： | 2015-09-30 |
| 母体文献： | “综合交通发展与多式联运组织”学术研讨会论文集 |
| 分类号： | U49 H13 |
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