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钦州港海上原油过驳操纵及注意事项
| 题名： | 钦州港海上原油过驳操纵及注意事项 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 钟振波 |
| 作者单位： | 惠州港引航站 |
| 关键词： | 船船间并靠 操纵 注意事项 应急措施 |
| 摘要： | 船舶之间并靠是一项难度比较高的船舶操纵技术，因为靠的是动船舶不是固定的码头。一般有两种方式并靠，一种是两艘船都是在航状态中进行并靠；另一种是一艘船在锚泊或者系泊中，另一艘船去并靠锚泊船或系泊船。由于在航状态中进行两艘船的并靠需要较大的水域且避让能力受到限制，所以用一艘船去并靠锚泊船或系泊船比较多。本文就是对一艘油船并靠锚泊油船的操纵及注意事项等进行总结和探讨。 |
| 会议日期： | 20150710 |
| 会议举办地点： | 浙江宁波 |
| 会议名称： | 2015年中国航海日论坛暨2015中国引航发展论坛 |
| 出版日期： | 2015-07-10 |
| 母体文献： | 2015年中国航海日论坛暨2015中国引航发展论坛论文集 |
| 分类号： | K29 F50 |
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