详情

原文传递郑州市汽车出行基本特征研究

题名：	郑州市汽车出行基本特征研究
正文语种：	中文
作者：	李冠峰应继来李德峰于恩中王恒齐少雨
作者单位：	河南农业大学机电工程学院,郑州450002 中国汽车技术研究中心,天津300162
关键词：	汽车出行特征郑州市调查研究
摘要：	本文采用中国新能源汽车产品检测工况研究与开发课题组设计的调查问卷,通过网上、实际入户、采访等不同方法进行了郑州市汽车出行活动基本特征的调查,结果表明,日常出行驾驶私家车者占80％,71％的购车者是为了代步,53％的人每日驾车时间少于2h,不足1h的有23％；工作日上午8：00～11：00时用车者有35％,非工作日(周末)为32％；工作日出行平均时速低于40km/h者占60.5％,非工作日(周末)车速高于40km/h的占64％；工作日17：00～20：00时是最拥堵时段,而6：00～8：00时和8：00～11：00时也是比较拥堵时段,非工作日(周末)拥堵主要集中在8：00～11：00时以及17：00～20：00时.
会议日期：	201803
会议举办地点：	郑州
会议名称：	第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会
出版日期：	2018-02-28
母体文献：	第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集
分类号：	D92 TP3