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空腹式连续刚构桥施工过程受力特性分析
| 题名： | 空腹式连续刚构桥施工过程受力特性分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 黄坤全 陶路 彭旭民 |
| 作者单位： | 贵州高速公路集团有限公司 中铁大桥局桥科院有限公司 |
| 关键词： | 刚构桥 扣索 支架 工况 受力特性 分析 |
| 摘要： | 北盘江大桥主桥为(82.5+ 220+ 290+ 220+ 82.5)m的预应力混凝土空腹式连续刚构桥，其三角区下弦采用挂篮辅以扣索施工，上弦采用支撑于下弦顶面的支架现浇施工，后续梁段采用挂篮悬臂浇注施工.为研究该桥在施工过程中的受力特性，建立有限元模型，对临时扣索张拉及拆除、预应力张拉、后续梁段施工等工况进行计算分析.结果表明，由于梁段浇筑、扣索张拉、预应力张拉的影响，上弦支架部分应力集中；三角区扣索索力变化不大，基本上随施工进度递减；中跨合龙后，支架拆除对主梁及斜腿受力影响不大，扣索拆除使主梁及斜腿应力峰值有效降低. |
| 会议日期： | 20151015 |
| 会议举办地点： | 贵阳 |
| 会议名称： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2015-10-15 |
| 母体文献： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U4 U44 |
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