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原文传递一种新型扣挂系统设计

题名：	一种新型扣挂系统设计
正文语种：	中文
作者：	郭吉平韩洪举
作者单位：	贵州路桥集团有限公司
关键词：	箱型拱桥悬臂浇筑扇形式扣挂塔架系统扣锚索系统后锚系统
摘要：	针对目前钢管塔架大多采用全高度等壁厚不经济、扣锚索锚固于塔顶或最多分两层设置而导致结构稳定性较差的实际问题,以贵州木蓬特大桥(净跨为165m,上承式钢筋混凝土箱形拱桥)为工程依托,提出扇形式扣挂的概念。此系统采用钢管壁厚分层高,扣锚索分离且分多层设置,既符合力学原理又经济实用,力学概念清晰；通过降低塔架重心,提高结构整体稳定性。同时,为采用斜拉扣挂施工的桥梁提供更具经济竞争力的扣挂系统,达到既保证安全又进一步降低工程成本的目的。
会议日期：	20151015
会议举办地点：	贵阳
会议名称：	中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议
出版日期：	2015-10-15
母体文献：	中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议论文集
分类号：	U44 TQ1