题名: | 清水河大桥山区风场数值模拟 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 于舰涵 李明水 廖海黎 |
作者单位: | 西南交通大学风工程试验研究中心 |
关键词: | 山区地形 深切峡谷 桥位风场 数值模拟 大跨度桥梁 |
摘要: | 为研究山区地形对处于峡谷中的清水河大桥风场特性的影响,利用数值模拟方法,对桥址处风场进行计算分析。在利用实验数据验证模拟方法可靠性的基础上,通过不同风来流方向的计算结果,分析了山区地形对主梁上顺桥向和横桥向的风速、风攻角及桥位处的风剖面分布的影响,以及峡谷效应产生的放大系数。结果表明:桥位风来流方向的高耸山体会影响该侧主梁上水平风速的分布,并在该侧产生向下的风攻角;峡谷内的风剖面下部会发生畸变;特定的风来流方向会在跨中产生放大效应。研究结果对复杂山区中大跨度桥梁的抗风设计具有参考价值。 |
会议日期: | 20151015 |
会议举办地点: | 贵阳 |
会议名称: | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议 |
出版日期: | 2015-10-15 |
母体文献: | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议论文集 |
分类号: | U44 S15 |