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弯箱梁自重偏心对单梁模型的影响分析
| 题名： | 弯箱梁自重偏心对单梁模型的影响分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王文龙 |
| 作者单位： | 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 |
| 关键词： | 弯箱梁 自重偏心 支座反力 |
| 摘要： | 受山区地形的限制，贵州省高速公路中较多的采用了小半径弯梁桥，本文以3跨40m弯曲半径100m的连续箱梁桥为例，讨论了弯箱梁自重偏心对单梁模型的影响，文中给出了一般箱形截面自重偏心的计算方法，并分别建立了梁单元和实体单元模型，对比结果表明，通过对单梁模型施加自重偏心产生的扭距mt可使单梁模型支反力的计算结果与实际结果更为接近。 |
| 会议日期： | 20151015 |
| 会议举办地点： | 贵阳 |
| 会议名称： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2015-10-15 |
| 母体文献： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | TU3 U44 |
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