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钢桥面板疲劳机理、评估与维护技术
| 题名： | 钢桥面板疲劳机理、评估与维护技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王春生 翟慕赛 段兰 |
| 作者单位： | 长安大学公路学院公路大型结构安全教育部工程研究中心;长安大学公路学院桥梁工程研究所 |
| 关键词： | 钢桥面板 疲劳机理 疲劳性能 足尺疲劳试验 运营监测 冷维护 |
| 摘要： | 钢桥面板自重轻、极限承载能力大、施工周期短、结构造型美观，被广泛应用于国内外的大、中跨径桥梁。由于钢桥面板构造复杂、焊接质量无法保证，在车辆荷载与环境耦合作用下极易出现疲劳问题。在既有的钢桥面板中已经发现大量的疲劳裂纹，严重威胁桥梁结构的安全使用。本文针对钢桥面板疲劳机理，开展了2个足尺模型疲劳试验，得到了适合中国国情的典型细节疲劳强度。对既有钢桥面板，开展现场长期运营监测，基于大量交通荷载监测与动应变监测数据，对钢桥面板疲劳使用安全进行全面评估，提出钢桥面板冷维护概念，对实桥钢桥面板中已开裂细节进行冷维护，并对维护后钢桥面板疲劳性能进行评估。研究工作将模型试验与实桥研究相结合，形成了钢桥面板疲劳机理、评估与维护技术研究体系，为钢桥面板抗疲劳设计和疲劳使用安全评估提供技术支撑。 |
| 会议日期： | 20151015 |
| 会议举办地点： | 贵阳 |
| 会议名称： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2015-10-15 |
| 母体文献： | 中国公路学会桥梁和结构工程分会2015年全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | U44 TG4 |
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