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基于车辆大数据的交通信号协调优化控制系统
| 题名： | 基于车辆大数据的交通信号协调优化控制系统 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李大成 李树立 |
| 作者单位： | 深圳市中盟科技有限公司,深圳 518054 |
| 关键词： | 区域控制 大数据 云计算 交通流短期预测 区间车速 |
| 摘要： | 针对目前城市交叉口运行现状和信号控制手段，提出了依托大数据和云计算技术的区域信号优化系统。通过建立智能交通云计算平台，对采集到的海量卡口数据进行处理分析，得到区域内各个路段的区间平均车速；通过对历史数据加权和对时间序列预测模型进行修正的方法，建立周相似性特性下的短时交通流预测模型，预测未来短期内的交通流流量，在此基础上进行子区划分，优选适合各个子区的信号控制方案，包括周期、绿信比和相位差。最后选择了汕头市的部分交叉口进行检验，结果显示经过协调优化控制的交叉口的平均延误相比优化前有所降低。 |
| 会议日期： | 20151104 |
| 会议举办地点： | 无锡 |
| 会议名称： | 第十届中国智能交通年会 |
| 出版日期： | 2015-11-04 |
| 母体文献： | 第十届中国智能交通年会论文集 |
| 分类号： | TP3 U49 |
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