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原文传递 冰劈效应对沥青路面表面裂纹的影响研究
题名: 冰劈效应对沥青路面表面裂纹的影响研究
正文语种: 中文
作者: 徐真真;朱彬;宋瀛;曹高尚;
关键词: 道路工程;沥青路面;冰劈效应;Top-Down裂纹;温度场;断裂力学
摘要: 为得到路表凝冰对沥青路面表面裂纹的影响,采用断裂力学及温度场理论计算了温度场作用下、冰劈和温度场同时作用下沥青路面Top-Down裂缝尖端应力场分布。结果表明:Top-Down裂尖应力强度因子随温度变化显著,裂尖张开型应力强度因子约为滑开型应力强度因子的4.4倍,裂纹在温度作用下以张开型开裂为主,Top-Down开裂主要是温度梯度的作用,温度梯度越大,开裂趋势越明显;考虑冰劈效应后,张开型应力强度因子最大值为154.7 k Pa*m1/2,滑开型应力强度因子最大值为85.1 k Pa*m1/2,应力场强度
期刊名称: 华东公路
出版年: 2015
期: 01
页码: 84-87
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