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新建西宁至成都铁路主要技术标准比选研究
| 题名： | 新建西宁至成都铁路主要技术标准比选研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘新岗 |
| 作者单位： | 中铁第一勘察设计院集团有限公司,西安 710043 |
| 关键词： | 铁路线路 技术标准 正线数目 限制坡度 |
| 摘要： | 西宁至成都铁路地处青、甘、川交界，线路技术标准的选择直接影响铁路的运输组织、工程投资和运营成本。根据该线路在路网中的地位和作用，从路网协调、运输组织、地形条件和工程投资规模等方面对线路正线数目、限制坡度等技术标准进行综合比较。研究给出西宁至成都铁路的正线数目采用一次双线方案，限制坡度采用13‰(年多至黄胜关与邻接线一致采用18‰)的推荐意见。 |
| 会议日期： | 201509 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 中国铁道学会工程分会第六届线路专业委员会第五次会议 |
| 出版日期： | 2015-08-31 |
| 母体文献： | 中国铁道学会工程分会第六届线路专业委员会第五次会议论文集 |
| 分类号： | U41 U29 |
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