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散粮连续卸船机应力监控系统设计
| 论文题名： | 散粮连续卸船机应力监控系统设计 |
| 关键词： | 散粮码头;连续卸船机;交变载荷;应力监控系统;虚拟仪器 |
| 摘要： | 近年来，受国民经济快速增长的影响，我国对散粮、矿石、煤、焦炭等资源性货类的需求日益强劲，为适应船舶大型化的发展趋势，加快码头靠泊船舶的周转速度，连续卸船机不断朝着大型化的方向发展，其结构也越来越复杂。虽然设备的大型化提高了装卸效率，为港口企业创造了可观的经济效益，但是庞大而又复杂的整体结构对整机的安全性和可靠性的影响不可小觑。 作为连续卸船机的支撑骨架，金属结构承载着其工作机构的自重并传递各种外部载荷，金属结构状态的好坏直接关系到整机的使用安全。天津港散粮码头使用的双带式连续卸船机于1987年投入使用，至今已使用了24年，处于“超期服役”状态。由于其长期处于超负荷的工作状态，加上海水与含盐潮湿空气的不断侵袭，卸船机主体金属结构的抗弯强度与承载能力己大幅降低，特别是垂直臂架在交变载荷的连续频繁作用下易发生疲劳破坏，甚至造成金属结构断裂，严重影响着港口企业的生产和安全。 以往传统的大型港口机械金属结构的检查方法是通过设备管理人员定期携带检测仪器到设备上进行现场检测，然后再进行数据汇总和分析，这样工作起来不但十分繁琐，而且检测精度也难以得到保证。因此，有必要研究设计一种自动、连续、可靠的监控系统来解决这一实际问题。 本文以应力为研究对象，从连续卸船机金属结构的实际特点出发，并结合具体的工况条件，应用有限元软件进行建模计算，并借助虚拟仪器软件开发了散粮连续卸船机结构应力在线监控系统，实现了对结构应力信号的连续在线采集与监控。系统采用模块化的编程思路，具有很好的扩展性。随着系统的投入使用，既提高了监控的精度与可靠性，又降低了工人的劳动强度，具有一定的实用价值和经济价值。 本文研究成果对连续卸船机状态在线监控提供了有益的参考和借鉴。 |
| 作者： | 张驰 |
| 专业： | 控制工程 |
| 导师： | 董峰;陈国栋 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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