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原文传递 公路隧道爆破振动动力响应数值模拟
题名: 公路隧道爆破振动动力响应数值模拟
正文语种: 中文
作者: 陆瑜 叶明亮
作者单位: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 贵州贵阳 550081 贵州大学资源与环境工程学院 贵州贵阳 550025
关键词: 爆破振动 ADINA 数值模拟 陡倾层状岩体
摘要:   针对陡倾层状岩体的特点,以青山隧道为研究背景,通过动力有限元数值模拟,系统的研究了在爆破振动作用下,围岩和支护结构的振速、应力和位移的动态响应规律。研究表明:在同一断面上,隧道各部位的振速不同,表现为底板振速最大;隧道开挖轮廓面外会形成拉应力区,围岩将受到应力波的不断反复拉伸作用;在掘进隧道中距开挖面5m的范围内的支护结构可能会受到破坏。
会议日期: 20151012
会议举办地点: 郑州
会议名称: 全国公路工程地质科技情报网2015年技术交流会
出版日期: 2015-10-12
母体文献: 全国公路工程地质科技情报网2015年技术交流会 论文集
分类号: U455.6
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