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原文传递 国道310郑州市西南段采空区分布特点及钢波纹管涵洞应用分析
题名: 国道310郑州市西南段采空区分布特点及钢波纹管涵洞应用分析
正文语种: 中文
作者: 耿高 王振寅
作者单位: 河南省交通规划勘察设计院有限责任公司 河南郑州 450052 中国建筑第七工程局交通建筑有限责任公司 河南郑州 450052
关键词: 公路工程 采空区 地质特点 钢波纹管涵洞
摘要:   公路工程穿越采空区,面临诸多勘察设计重点难点,对路基的耐久性和适用性存在潜在严重危害。采空区作为一种特殊的地质病害,具有隐伏性大、处治难度大和处置费用高的特点,公路建设结合采空区综合勘察成果,常采用注浆充填、强夯加筋、桥梁加桩、浆砌支撑等方法改善地基物理力学性质,以保证公路安全。国道310项目路线穿越多处采空区,结构物优先采用钢筋砼箱涵、钢波纹管涵洞等轻型结构。由于钢波纹管涵洞具备自重轻、抵抗基础不均匀、沉降能力强、对地基承载力要求低、适用于高填方、施工工期短、施工方法简单等特点,在采空区公路工程勘察设计中展现较大优势。
会议日期: 20151012
会议举办地点: 郑州
会议名称: 全国公路工程地质科技情报网2015年技术交流会
出版日期: 2015-10-12
母体文献: 全国公路工程地质科技情报网2015年技术交流会 论文集
分类号: U449.83
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