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既有桥梁拓宽对其加固效应的研究
| 题名： | 既有桥梁拓宽对其加固效应的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘均利 鞠金荧 孙雪峰 王雷 张晋豪 |
| 作者单位： | 桂林理工大学广西岩土力学与工程重点实验室 中交第二公路勘察设计研究院有限公司 |
| 关键词： | 高速公路 既有桥梁 拓宽 加固效应 |
| 摘要： | 采用新桥与既有桥梁拼宽，对既有桥梁起一定的加固效应。以桥梁拼宽前后横向分布系数的变化为指标反映拼宽后新桥对既有桥梁的加固效应，系统研究了5m、8m、 10m、 13m和16m的钢筋(预应力)混凝土板桥，以及20m、30m和40m的预应力混凝土I梁桥的拼宽前后荷载横向分布系数的变化。研究结果表明：①桥梁拼宽后，大多数情况下主梁(板)的横向分布系数均有所下降，基本上越靠近新桥下降幅度越大，远离新桥下降幅度越小；②桥梁跨度越大，拼宽后新桥对既有桥梁的加固效应越明显；③拓宽前位于紧急停车道，拓宽后位于第三车道的梁板，横向分布系数下降明显，下降幅度最小的接近20％，最大达到60％；④位于内侧第一、二车道内的梁板，尤其是最内侧梁板横向分布系数下降幅度有限。 |
| 会议日期： | 20160508 |
| 会议举办地点： | 广州 |
| 会议名称： | 第二十二届全国桥梁学术会议 |
| 出版日期： | 2016-05-08 |
| 母体文献： | 第二十二届全国桥梁学术会议论文集 |
| 分类号： | R95 F27 |
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